Projet de ligne de Train à grande vitesse Sivas-Erzincan, viaduc de Sivas. Caisson en béton armé post-tendu coulé sur place. Longueurs de portée: 45m + 65m + 45m.

La largeur de la plateforme de superstructure est de E=12 mètres et il y a des voies doubles.  La profondeur de la section de superstructure est de 3,75 mètres. Le système de support est composé de supports sphériques mobiles et fixes. Les fondations sont des fondations sur pieux et le diamètre des pieux est de 165 cm. Une amélioration des sols a été effectuée.